Ha estado toda la noche lloviendo y me he despertado varias veces, supongo que el sonido de la lluvia y que todavía me rondaba por la cabeza dónde ir cuando me levantara… hasta que a las 5:30 he abierto un ojo y me he dado cuenta de que… Mierda!! me dejé la toalla encima de la tienda secándose… pues nada, empapada. He hecho el perro hasta las 6 y me he puesto en marcha… hay que decir que es una hora menos aquí y el jetlag, ya sabes!! :P
A las 8 estaba ya en la carretera y mientras recogía decidía qué hacer… sintiéndolo. Dónde me apetece más estar esta noche? …y sale solo. Esto es todo tomar decisiones, ni un momento de descanso.
Pero lo he visto claro… me iba a pegar la paliza hasta Glasgow para ver las Highlands e ir volviendo más poco a poco, aunque reconozco que menos una carretera en medio de Inglaterra que aparece en internet como espectacular y Stonhenge, no hay más cosas que me llamen la atención, por lo menos para desviarme o estar un día ahí… Así que veré Escocia y volviendo decidiré, otra vez.
Lo dicho, a las 8 estaba en marcha, he puesto gasolina 3 veces, he parado a comer 1 hora a las 13, tenía hambre pronto, he pasado a través de 3 nubes que han soltado el diluvio, (bien por el chubasquero y habérmelo puesto bien a conciencia esta mañana) y después de 750km y 8 horas de camino (menos la hora de comer) a las 17 he llegado a Glasgow. 3 Carriles de autopista todo el camino y todo el mundo se va al carril de la izquierda (derecha en España of course), dejan una distancia de seguridad enorme, no atosigan, todo es TAN fácil comportándose así… más que adaptarme a la conducción de esta gente tendré que adaptarme a la de España cuando vuelva.
Y una guía práctica…
30millas/h (50km/h)
40m/h (65km/h)
50m/h (80km/h)
60m/h (95km/h)
70m/h (115km/h)
Otro favor que me hace el GPS porque aquí no te dicen nada… y bueno, esas son todas… la de 70 en autopista porque me lo decía el GPS también, pero en 750km solo he visto la señal 2 veces. Las demás casi siempre están.
Y sobre la conducción por la izquierda, es fácil, es verdad que nada más bajar del barco me estresé y necesité parar, pero en 100km estaba acostumbrado, además en moto se hace más fácil, la agilidad que tienes hace que sientas que molestas menos.
Vaya… y ahora estoy en el bar de un Euro Hostel (25L), en una habitación de 4 personas donde estaba yo solo hasta que a punto de irme a dar una vuelta ha venido un Italiano que también viaja solo… hemos hablado un poquito y le he dicho si quería que viéramos la ciudad juntos pero ha dicho que iba a ducharse y tal y que no me preocupara… o sea que nada, me he ido yo solito a pasearla.
El caso es que me noto cansado, claro, el nivel de agarrotamiento que te entra tantas horas en la misma posición es brutal. Pero he encontrado un truco. No moverme… alguna veces movía el culo en la moto, te recolocas, pues no hacerlo me ha funcionado mejor, pero es que había un momento en que no tenía fuerzas para moverme, cada uno su truquito… menos las piernas, esas si las he estirado en la moto cada cierto tiempo… así que por eso he elegido el Hostel para dormir… una cama, Si!!, no tener que montar y desmontar, además de volver a cargar baterías de la cámara, GoPro y portátil… y mañana hacia Fort Williams, Kyle of Lochalsh y la isla de Skye.
He ido a la oficina de turismo y una chica que sabía español perfectamente me lo ha explicado todo de lujo. Le he contado mi historia, la corta jeje, la de que quería ver lo imprescindible en 2-3 días con la moto y me ha dado un mapa donde ha marcado los sitios, las carreteras más bonitas y una guía de campings para complementar a los del GPS… Mañana creo que voy a flipar un poquito con los sitios que voy a ver…
Y bueno… me voy a descansar ya.
Un beso a todos los que leéis esto, que no sé ni lo que es, como ha dicho mi amigo Jordi en Twitter… si un diario, una guía, un tutorial, un docureality jaja. Gracias Jordi y a todos!
Besotes!!!
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